Tractiune fata sau spate?

[Raoul]

Dupa cum zice si titlul topicului... spuneti care tip de tractiune este mai buna. Argumentati.

Eu personal cred ca tractiunea pe fata este cea mai recomandata (bineinteles,excludem 4x4). Cand ai tractiune pe spate e aiurea rau pe zapada,polei etc pt ca greutatea e pe fata si masina iti va patina in prostie,nu va avea o aderenta buna. Ca sa nu mai zic ca in curbe... cand e o suprafata alunecoasa,risti sa nu vireze,efectiv rotile din fata pot sa alunece pe gheata indiferent in ce directie sunt indreptate.

Voi ce parere aveti?

[cip_cirip]

Desii ai dreptate,eu totusi prefer tractiunea spate.
Lucrurile de care zici pot fii usor evitate cu adaptarea vitezei la conditiile de trafic....oricum pe un carosabil ud nu se observa mai nimic,poti sa pleci cu demaraj,iar masina se va comporta bine,pe polei,intr-adevar derapezi cu spatele,dar daca pleci frumos,totul e ok.
La urma urmei,daca intrii ca boul cu viteza in curba periculoasa,tot in parapeti ajungi,orice tip de tractiune ai avea.
Tractiunea spate este ideala pentru drift,sau pentru derapaje controlate.
Oricum,marii producatori de automobile,au optat pentru tractiune spate,ex. BMW,FERRARI,BUGATI,LAMBORGHINI.

[cip_cirip]

Scuze de double post,da am uitat niste producatori:UTB(tractoare),ARO,DAC,RABA=))

[iony]

In general motoarele puternice cam au nevoie de tractiune spate e adevarat ca pe zapada e praf dar pe uscat e mai buna si mai putin costisitoare

[emy4bmw]

tractiunea spate e cea mai buna pentru masina si din punctul meu de vedere, cea mai buna pentru mine:
-nu exista planetare care s-ar putea strica la accelerari in viraje.
-cardanul tine cat o viata de om (foarte mici sanse sa se strice)
-ai acceleratie mai mare la treactiunea pe spate.
-tractiunea spate e perfecta pentru drifturi si derapaje controlate( sunt fan al drifturilor, asa ca... )

probleme nu poti avea cu tractiunea spate nici pe zapada, polei si gheata, daca sti sa conduci cum trebuie!

ps: bine zis cypry

[cip_cirip]

De fap si la tractiunea spate ai un fel de planetare,dar oricat te-ai chinuii nu ai ce le face,iar axul cardanic e intr-adevar indestructibil,simgurul defect care poate aparea la ax este uzarea articulatiilor,dar asta se intampla foarte rar,aproape deloc.

[famous]

Emy insa cu zapada e naspa rau cu tractiune pe spate.Am mers si cu tractiune fata si cu spate si e diferenta mare.

[Raoul]

Asta e clar Aly,oricine o spune!
Si cardanul se poate strica... stiu de la un Volvo.

[the_twin]

Şi mie tot tracţiunea spate îmi place mai mult,da încă nu am condus cu tracţiune spate pe timp de iarnă,în rest e belea,am făcut burnout,e super...

[blitzzz]

frate,, tractziunea spate e cel mai urat lucru care se putea intampla la o masina,,, numai in jocuri video poate e cv de capul ei dar in realitate,, mai bine mergeam k bicicleta...

[cip_cirip]

frate,, tractziunea spate e cel mai urat lucru care se putea intampla la o masina,,, numai in jocuri video poate e cv de capul ei dar in realitate,, mai bine mergeam k bicicleta...

acum...sincer...ai macar permis?sau vorbesti doar din simulatoarele video? tractiunea spate are cele mai nici pierderi pe transmisie+ ca se preteaza masinilor puternice+ ca ai demaraj mult mai bun+ ca e o placere sa-ti fuga masina de spate cand o accelerezi brusc in giratoriu+ ca ies niste cerculete de toata frumusetea+ ca nu stai niciodata cu morcovu ca daca ii dai talpa in curba ramai cu planetarele in brate

[gamble1x2]

pai si acum ce face, ne luam masina numai de dragul de a ne da in spectacol in fata asa-zisilor prieteni?

[gamble1x2]

tractiunea spate numai pt adevaratii profesionisti, nu pt soferii lu peste. auzi la ei-drifturi, draguri. sa va zic o veste- in viata reala nu se da restart ca in nfs, iar masina se sifoneza rau. daca de voi nu va pasa macar sa va pese de cei din jur. putin cam offtopic dar a meritat

[marius15g]

iti este greu sa scri tot ce ai de zis intr-un post?! nu mai face doble post si arunca o privire in regulament

[cip_cirip]

pai si acum ce face, ne luam masina numai de dragul de a ne da in spectacol in fata asa-zisilor prieteni?

daca tu crezi ca mie imi place sa am dau cu masina de dragul de am da inspectacol...gresesti! nu stiu cum sa iti zic e.....PASIUNE! e ceva ce vine din interior,e ceva neconditionat....

tractiunea spate numai pt adevaratii profesionisti, nu pt soferii lu peste. auzi la ei-drifturi, draguri. sa va zic o veste- in viata reala nu se da restart ca in nfs, iar masina se sifoneza rau. daca de voi nu va pasa macar sa va pese de cei din jur. putin cam offtopic dar a meritat

oda...aici ne-ai lovit in soarta grav,dar la fel cum ziceai si tu,lucrurile astea sunt pentru profesionsti,amatorii nu vor putea niciodata sa inteleaga...
si....sa stii si tu...cea am mare greseala din viata unui sofer e sa nu admita ca exista riscuri....
intotdeauna eu conduc masina,nu ea pe mine!